Miesto laukinės gamtos tiltas atkeliauja į Kaliforniją

Miesto laukinės gamtos tiltas atkeliauja į Kaliforniją

Balandžio 21 d., vos po vidurnakčio, aštuoniolikos mėnesių kalnų liūto P-97 radijo antkaklis išsiuntė paskutinį signalą. P-97 tik neseniai atsiskyrė nuo savo motinos ir išvyko į rytus Santa Monikos kalnuose ieškoti teritorijos, kurią galėtų pavadinti savo. („P“ reiškia puma; skaičius 97 rodo, kiek kalnų liūtų Nacionalinio parko tarnyba pažymėjo, kai gavo pavadinimą.) Tą naktį P-97 pasiekė 405 greitkelį, kur yra Malibu ir Topangos parkas. baigiasi ir prasideda gyvenamieji Westside Los Andželo rajonai Brentwood, Bel Air ir Westwood. Apie jo kūną Kalifornijos greitkelių patruliui buvo pranešta apie pirmą valandą nakties, 405 greitkelio pietinėje pusėje, netoli išvažiavimo į Getty centrą. Trūko jo radijo apykaklės; jo lavonas Vakarų Los Andželo gyvūnų prieglaudoje buvo atpažintas pagal ausies įsagą. Vietos naujienos transliavo filmuotą medžiagą apie juodas jo sustingusių priekinių letenų pagalvėles, keliuose už jų matomi keli kraujo pėdsakai.

Kitą dieną grupė gamtos entuziastų ir garbingų asmenų susirinko į baltą vestuvių palapinę Agoura Hills priemiestyje. Šalavijų dūmų kvapas pasklido per susirinkusią minią, tylos minute palaikius P-97 ir visus kitus kalnų liūtus, kurie žuvo bandydami kirsti regiono greitkelius: P-32, kurie sėkmingai kirto 101 tik mirti kirsdamas I-5, 2015 m. P-61, kuris sėkmingai kirto dešimt 405 eismo juostų netoli Sepulvedos perėjos, bet žuvo bandydamas grįžti atgal, 2019 m. P-104, kuris kovo mėn. žuvo per susidūrimą Ramiojo vandenyno pakrantės greitkelyje; ir daugiau nei tuzinas kitų nuo tada, kai Nacionalinio parko tarnyba pradėjo sekti gyventojų skaičių prieš dvidešimt metų. Susibūrimo proga buvo pasiūlytas sprendimas: Wallis Annenberg laukinės gamtos sankryžos, tilto, kuris bus apželdintas vietinės floros kraštovaizdžiu ir peržengs 101, saugų perėjimą kalnų liūtams ir kitai laukinei gamtai, apsuptam greitkelių. kurie supa Santa Monikos kalnus; tiltas nukreips gyvūnus į laukinę Simi kalvų erdvę ir genetinę įvairovę bei į Los Padres nacionalinio miško platybes už jų ir atvirkščiai. Pabaigus (šiuo metu planuojama 2025 m.), tai bus didžiausias tokio tipo miesto laukinės gamtos tiltas pasaulyje ir bus naudojamas kaip pavyzdys kitiems tokiems projektams.

Buvo Žemės diena; naktį lijo, o dangus buvo ryškiai mėlynas virš Laisvės kanjono, perėjos, kurio kalvos buvo apklotos geltonais garstyčių žiedais. Perėja yra dviejų šimtų pėdų ilgio ir šimtas šešiasdešimt penkių pėdų pločio; kampanijos lėšų rinkimo tikslas yra daugiau nei šimtas milijonų dolerių. Jį iš dalies finansuoja privatūs donorai, tačiau statyboms reikia koordinuoti daugybę valstybinių agentūrų: po palapine „CalTrans“ pareigūnai susimaišė su žuvų ir laukinės gamtos agentais bei dviejų valstybinių gamtos apsaugos įstaigų atstovais, o Nacionalinio parko tarnybos reindžeriai stovėjo uniformuoti. , šnekučiuojasi su tais, kuriems dermatologija pasiūlė vietą tarp donorų klasės.

Garsiausias Los Andželo kalnų liūtas yra P-22, kurį daugiau nei prieš dešimtmetį Grifito parke pirmą kartą užfiksavo laukinės gamtos biologas. Kad patektų į parką iš savo tikėtinos gimtinės Santa Monikos kalnuose, P-22 sėkmingai kirto 405 ir 101 pavojingas perėjas, dėl kurių jį nuo savo rūšies išvarė greitkelių žiedas. Kaip rašė Dana Goodyear šiame žurnale, 2017 m.: „Vienas liūtas, P-22 išgyvena klasikinį mokslinės fantastikos pasakojimą apie pagrindinį veikėją, kuris pabunda sužinojęs, kad jis yra paskutinis tokio pobūdžio“. Grifito parkas yra tik dalis įprastos kalnų liūto teritorijos, tačiau lengva prieiga prie elnių mulų akivaizdžiai kompensavo patelių trūkumą. Netrukus po to, kai jis pirmą kartą buvo pastebėtas ten, biologai P-22 įtaisė radijo apykaklę, o tai parodė, kad jis išgyveno aukščiausią gyvenimo laikotarpį ir apsigyveno savo mažame lopinėlyje Los Andžele. Per pastaruosius dešimt metų jis reguliariai lankėsi Grifito parke, pribloškiančiais kaimynais, kurie nuolat apibūdina save antrą kartą žvilgtelėdami į „tikrai didelį šunį“; gąsdinti rangovus, pavyzdžiui, tuos, kurie su juo susidūrė vieno Los Felizo namo šliaužimo erdvėje; beveik neabejotinai nužudo koala lokį Los Andželo zoologijos sode; ir pasirodęs prieš kamerą prieš Holivudo ženklą, kadre, kurį užfiksavo a Nacionalinė geografija Fotografas. Namų apsaugos kamerose tam tikrose Los Andželo vietose jis yra trumpalaikis ir vaiduokliškas, aplenkiantis propano groteles ir peršokantis tvoras. Kovo mėnesį liudininkai matė jį vaikščiojantį per Sidabrinį ežerą, toliausiai į pietus esančią, kur jis buvo pastebėtas klajodamas. Būdamas dvylikos ar trylikos metų jis artėja į savo natūralios gyvenimo trukmės pabaigą – įžymybė, bet ir patoso simbolis.

Jei P-22 būtų panašesnis į mus, jis galėtų paguosti savo, kaip influencerio, statusą: nuo tada, kai 2014 m. buvo pradėtas rinkti lėšas laukinės gamtos kirtimui, jis buvo kampanijos veidas. Per naujovę lankytojai fotografavosi prie P-22 kartono išpjovų ir vilkėjo marškinėlius su užrašu „P-22 is my Homeboy“. Reperis iš Watts, vardu Warrenas Dicksonas, atliko dainą „We are One“. („Ar jūs kada nors girdėjote istoriją / apie P-22 ir jo kelionę? / Turėjau kovoti kaip ir aš.“) Ceremonijų meistras buvo Beth Pratt, Nacionalinės laukinės gamtos federacijos regiono vykdomoji direktorė, kuri vadovavo pastangoms. surinkti devyniasdešimt milijonų dolerių, reikalingų perėjos statybai. (Kalifornijoje gyvena ne tik kalnų liūtai, bet ir maždaug ketvirtadalis Amerikos milijardierių.) Nuo 2016 m. Pratt kasmet vyksta į piligriminę kelionę, kurios metu ji nuėjo penkiasdešimt kilometrų nuo P-22 kelionės su radijo antkakliu ir iškamšytas kalnų liūto paveikslas ir prie jos nugaros pritvirtintas P-22 išpjova iš kartono. (Ji naudojo pėsčiųjų tiltus, kad kirstų greitkelius.) Ant vienos rankos ji turi tatuiruotę P-22, o per svarbų Žemės dienos renginį ji vilkėjo neįprastą mėlyną megztinį, kurio veidas sklido virš automobilių rašto, eismo juostų. eismo, ir žodžiai „SAVE LA’S COUGARS“.

Galima gyventi tokiame mieste kaip Niujorkas ir natūralios aplinkos naikinimą suprasti dažniausiai abstrakčiai. Los Andžele, kur siautėja laukiniai gaisrai, vandens naudojimas ribojamas, o kalnų liūtų mirtis skelbia naujienas, toks niokojimas jaučiamas arčiau. Laukinės gamtos koridorius atspindi daugiau nei keturiasdešimties metų išsaugojimo darbus, įskaitant dešimtmečius trukusias derybas dėl žemės įsigijimo abiejose greitkelio pusėse. Perėjos vieta nuo 1990 m. buvo priskirta kritiškai laukinei gamtai, o biologai naudojo antkaklius bobkatams, kojotams, pilkosioms lapėms ir kalnų liūtams sekti, siekdami dokumentuoti mažos genetinės įvairovės, kurią sukelia greitkelių kliūtys, padarinius. . Tolesni tyrimai atskleidė, kad genetinė atskirtis neapsiribojo stambiais mėsėdžiais, bet ir mažesniais gyvūnais, tokiais kaip paukštis, vadinamas wrentit, ir vakarinės tvoros driežas. Vietovėje, kuri garsėja prabangiais namais uždarose bendruomenėse, tilto vieta yra tik šešiolika šimtų pėdų ir saugoma žemė abiejose greitkelio pusėse.

Paprastai žmogaus įsikišimas siekiant apsaugoti gyvūnų judėjimą yra gana kuklus vystymosi nuolaida. Prie prieštaringai vertinamos geležinkelio linijos, jungiančios Nairobio ir Mombasos miestus Kenijoje, laukinės gamtos migracijos koridorius būtų buvęs nutrauktas, jei ne šešios požeminės perėjos, kuriomis naudojasi drambliai ir kita fauna, nors mokslininkai nustatė, kad kai kurie gyvūnai, įskaitant begemotus ir žirafos, vengė šių ištraukų. Švedijoje yra šiaurės elnių viadukai, skirti ganyti bandas; miškingas tiltas kolugo, pangolinams ir beveik septyniasdešimčiai kitų rūšių Singapūre; specialios vėžliams skirtos juostos per Japonijos geležinkelio linijas; lynų kirtimai gyvūnams, pvz., cukraus sklandytuvai ir posumai Australijoje; ir gėlių bei žalių stogų „greitkelis“ bitėms Osle, Norvegijoje. Bene plačiausias perėjų tinklas pasaulyje yra Banfo nacionaliniame parke, Albertoje, Kanadoje; Jame yra šeši viadukai, trisdešimt aštuonios požeminės perėjos ir tvoros, skirtos nukreipti laukinius gyvūnus nuo kelio. Per dvidešimtmetį, 2017 m., biologai užfiksavo daugiau nei du šimtus tūkstančių įvairių gyvūnų – lūšių, bebrų ir rupūžių – kirtimų; Nuo tada, kai buvo įrengtas tinklas, greitkelio ruožuose su sankryžomis mirštamumas nuo transporto priemonių susidūrimų su briedžiais beveik nepasirodė.

.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.