Per pandemiją susidūrimų su gyvūnais atvejų padaugėjo 7,2 proc., teigiama valstybinio ūkio analizėje

Per pandemiją susidūrimų su gyvūnais atvejų padaugėjo 7,2 proc., teigiama valstybinio ūkio analizėje

Remiantis „State Farm Insurance“ analize, vairuotojai JAV keliuose nuo 2020 m. liepos mėn. iki 2021 m. birželio mėn. partrenkė 2,1 mln. gyvūnų, ty 7,2 proc. daugiau nei per pastaruosius dvylika mėnesių.

Vežėjas iškėlė teoriją, kad greičio viršijimas galėjo būti veiksnys, lėmęs padidėjusį susidūrimų skaičių. Nacionalinės greitkelių transporto saugos administracijos (NHTSA) duomenimis, 2020 m. buvo didžiausias žuvusiųjų greitkeliuose skaičius, „State Farm“ teigė, kad greitis „taip pat gali būti veiksnys, nulėmęs stulbinančią gyvūnų susidūrimų statistiką ir pastaruoju metu išaugusį skaičių“.

Kaip 2020 m. gegužės mėn. pažymėjo CCC, dėl COVID-19 pandemijos keliuose sumažėjo transporto priemonių, o tai savo ruožtu lėmė didesnį greitį ir rimtesnes avarijas.

Kasmetinėje analizėje nebuvo užsiminta, ar pažangių vairuotojo pagalbos sistemų (ADAS) funkcijos, tokios kaip automatinis avarinis stabdymas (AEB), turėjo įtakos skaičiams. Pasak Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), kai kurios priekinės avarijų prevencijos sistemos gali atpažinti gyvūnus, taip pat pėsčiuosius ir dviratininkus.

Vienas IIHS tyrimas parodė, kad AEB sistemos, atpažįstančios pėsčiuosius, sumažina pėsčiųjų avarijas 27%. „Net jei priekinio susidūrimo prevencijos sistema visiškai neišvengia susidūrimo, ji vis tiek gali sumažinti smūgio greitį, todėl avarija tampa ne tokia sunki“, – teigia institutas.

Remiantis „State Farm“ analize, Vakarų Virdžinijos remontininkai greičiausiai pateko į transporto priemonę, kuri buvo apgadinta susidūrus su gyvūnu. Tokios avarijos tikimybė yra 1 iš 37, po to seka Montana (1 iš 39), Pietų Dakota (1 iš 48), Mičiganas ir Pensilvanija (1 iš 54 abiejose valstijose).

Mažiausia tikimybė, kad gyvūną partrenks, yra vairuotojai Kolumbijos apygardoje, kur tikimybė yra tik 1 iš 569.

Dėl daugybės susidūrimų Pensilvanija pirmauja JAV, apytiksliai 166 404 automobilių draudimo ieškiniai, pateikti visai pramonei. Toliau seka Mičiganas (132 387), Teksasas (131 373), Kalifornija (104 767) ir Šiaurės Karolina (98 409). Kalifornijoje bendras skaičius išaugo 65%, palyginti su praėjusiais metais, o Teksase – 19%.

Pramonės pretenzijų įvertinimai pagrįsti valstybinio ūkio gautų paraiškų dėl susidūrimo su gyvūnais skaičiumi, bendrovės skverbtis į rinką ir licencijuotų vairuotojų skaičiumi kiekvienoje valstijoje.

Skirtingai nei kai kuriais ankstesniais metais, valstybinis ūkis nepateikė vidutinių sumų doleriais už pretenzijas. Prieš kelerius metus atliktas IIHS tyrimas parodė, kad partrenkti gyvūną „gali brangiai kainuoti, bet vidutiniškai tai nėra taip brangu, kaip susidūrimas su kita transporto priemone“.

Elniai sukėlė 1,4 mln. nelaimingų atsitikimų, daugiau nei pusę visų avarijų. Po jų atsidūrė graužikai (110 976), šunys (92 924), meškėnai (58 020). Beveik 190 000 atvejų, apie 9% visų atvejų, vairuotojai negalėjo atpažinti nutrenkto gyvūno.

Analizėje teigiama, kad sąraše yra daugybė kitų gyvūnų, įskaitant vištas, aligatorius, šikšnosparnius, karves, kiaules, šarvuočius, lokius, asilus, erelius, arklius, kojotus, pelėdas ir kates.

Lapkritis, spalis ir gruodis yra mėnesiai, kai dažniausiai įvyksta susidūrimų tarp gyvūnų ir transporto priemonių. Tai nepakitusi nei ankstesniais metais.

Valstybinis ūkis pažymėjo, kad daugelis susidūrimų baigiasi žūtimis keliuose, taip pat daug žmonių sužalojami ir miršta. „Žvelgiant iš materialinės perspektyvos, žala transporto priemonėms gali labai skirtis – nuo ​​įbrėžimų ar smūgių iki visiško automobilio sugadinimo, atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip važiavimo greitis arba partrenkto gyvūno dydis“, sakė vežėjas.

IIHS duomenimis, nuo 1975 m. iki 2000-ųjų vidurio buvo bendra mirčių nuo susidūrimų su gyvūnais tendencija. Institutas nurodė, kad per pastaruosius kelerius metus ši tendencija išsilygino – 2019 metais užregistruotos 185 mirtys nuo susidūrimų su gyvūnais.

„Susidūrimai su gyvūnais primena mums apie vidinę riziką, kylančią vairuojant motorinę transporto priemonę, kuri gali važiuoti labai greitai“, – pranešime teigė Kimberly Sterling, „State Farm“ automobilių pretenzijų komandos vadovė. „Nuskaitant kelią važiuojant ir vengiant greičio viršijimo, kuris buvo labai paplitęs pandemijos metu, galima išvengti ir sumažinti visų rūšių automobilių avarijas, įskaitant tas, kuriose nukenčia naminiai gyvūnai ar laukiniai gyvūnai.

Vežėjas vairuotojams siūlo šiuos patarimus, kaip išvengti smūgio į gyvūnus:

  • Sulėtinkite greitį, ypač jei šalia kelio matote gyvūną.
  • Būkite budrūs. Tiek kaime, tiek mieste dieną ir naktį nuskaitykite kelią, ar nėra gyvūnų, atkreipkite dėmesį į „elnių kirtimą“ ir kitus gyvūnų ženklus.
  • Sumažinkite blaškymąsi. Padėkite mobilųjį telefoną. Tai gali padėti nesužeisti motociklininkų, dviratininkų, pėsčiųjų ir gyvūnų.
  • Stabdyti pagal poreikį. Jei pavyksta nepataikyti į gyvūną, sumažinkite greitį, paspauskite garsinį signalą ir bakstelėkite stabdžius, kad įspėtų kitus vairuotojus.
  • Nenukrypk. Jei susidūrimas su gyvūnu neišvengiamas, suvaldykite savo automobilį ir nenukrypkite nuo kelio.
  • Naudokite tolimąsias šviesas. Brūkštelėjus tolimosiomis šviesomis į elnią, gyvūnas gali nubėgti.
  • Žinokite apie sezono piką. Elnių avarijos dažniausiai įvyksta nuo spalio iki gruodžio, kai yra medžioklės ir poravimosi sezonas.
  • Atkreipkite dėmesį į valgymo laiką. Stebėkite gyvūnus kelyje nuo sutemų iki aušros.
  • Stebėkite bandas. Jei matote vieną elnią, tikriausiai netoliese yra daugiau.

Daugiau informacijos

ADAS, AI ir šiluminės kameros gali turėti įtakos elnių sezono verslui

StradVision: AI laukinės gamtos aptikimo sistema galėtų „beveik visiškai užbaigti“ gyvūnų avarijas

Faktai + statistika: elnių transporto priemonių susidūrimai

https://www.iii.org/fact-statistic/facts-statistics-deer-vehicle-collisions

Vaizdai

Panašų vaizdą pateikė Saugumo keliuose draudimo institutas

Diagramą pateikė Saugumo keliuose draudimo institutas

Pasidalinti:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.